2023-02-12 10:28:01
柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)調(diào)試之控制屏的檢查和調(diào)試?
柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)調(diào)試之控制屏的檢查和調(diào)試
對(duì)于新裝的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)柴油機(jī)除去油封的之后，在開(kāi)始投入運(yùn)行之前必須按廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求進(jìn)行磨合，同時(shí)要對(duì)機(jī)組進(jìn)行調(diào)試，新機(jī)的調(diào)試包括柴油機(jī)的調(diào)試、交流發(fā)電機(jī)的檢查和調(diào)試及控制屏的檢查和調(diào)試，本篇公司將重點(diǎn)為您介紹柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的檢查和調(diào)試步驟。
一、試機(jī)前的準(zhǔn)備步驟：
1、搞好衛(wèi)生，清除各組件及控制屏內(nèi)部的塵埃。
2、檢查各開(kāi)關(guān)、按鈕操作是否靈活，接觸是否良好，各儀表外觀是否完好，指針是否在零位，各元器件安裝是否牢固，元器件型號(hào)規(guī)格是否與圖紙一致等情況。
3、檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號(hào)是否與線路圖相符合，插頭電纜連線是否正確，有無(wú)斷路和短路現(xiàn)象。
4、連接好交流發(fā)電機(jī)的輸出線;并將副控屏刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，接好電網(wǎng)至副控屏的電線;將主控屏至副控屏、機(jī)組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機(jī)至起動(dòng)蓄電池的接線應(yīng)盡量短捷，將柴油機(jī)加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。
發(fā)電機(jī)調(diào)試
二、通電調(diào)試
由于通電調(diào)試是在無(wú)負(fù)載情況下進(jìn)行的，因此，主控屏與副控屏出線匯流排不應(yīng)連接，主控屏各開(kāi)關(guān)所置的位置是“手動(dòng)”位置、“應(yīng)急”位置、加熱器開(kāi)關(guān)關(guān)斷。
1、關(guān)好副控屏的屏門(mén)并通電，合上刀開(kāi)關(guān)，此時(shí)綠色信號(hào)燈亮，撳下“合閘”按鈕，此時(shí)應(yīng)合閘，同時(shí)“合閘”紅燈燃亮，并將主控屏加熱器接通，指示燈燃亮。
2、柴油機(jī)應(yīng)在上述狀態(tài)下進(jìn)行人工起動(dòng)成功(電動(dòng)機(jī)起動(dòng))，并全速運(yùn)行，此時(shí)主控屏“分閘”綠燈應(yīng)燃亮，調(diào)節(jié)主控屏在電壓調(diào)整旋鈕，使發(fā)電機(jī)電壓表指針在400V為止。將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)置于“IDLE"(怠速)位置，3min后關(guān)閉柴油機(jī)電源開(kāi)關(guān)至“OFF"位置，再將怠速開(kāi)關(guān)置于“RUN"(運(yùn)行)位置。如果機(jī)組處于自起動(dòng)投入狀態(tài)時(shí)，必須將柴油機(jī)儀表板上的開(kāi)關(guān)分別置于“OFF"和“RUN"位置，冷卻水、潤(rùn)滑油加熱器電路應(yīng)接通，為機(jī)組自動(dòng)作準(zhǔn)備。
3、將主控屏轉(zhuǎn)換開(kāi)親分別置于“自動(dòng)”、“應(yīng)急”位置，此時(shí)“自動(dòng)投入”指示燈燃亮。
4、先關(guān)斷水、油加熱器開(kāi)關(guān)，再將逼控屏刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)至斷路狀態(tài)。副控屏并關(guān)延時(shí)分閘，此時(shí)柴油機(jī)應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)。如果機(jī)組起動(dòng)成功，主控屏上的綠色指示燈燃亮，若將主控屏的自動(dòng)開(kāi)合閘，綠燈熄滅，而紅色指示燈（即合閘）燃亮，表明機(jī)組自起動(dòng)成功，而且合閘完畢并已供電。
5、將副控屏的刀開(kāi)關(guān)合閘，此時(shí)副控屏的綠燈燃亮，經(jīng)延時(shí)后，主控屏自動(dòng)開(kāi)關(guān)分閘，紅燈即滅而綠燈亮并漸暗，柴油機(jī)立即怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。副控屏自動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘，“合閘”指示紅燈亮。3min后柴油機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
6、若上述試車(chē)全部正常后，將主控屏上的開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置，并撳下副控屏上的“分閘”按鈕，此時(shí)由電風(fēng)電源對(duì)負(fù)載正常供電，而主控屏的加熱器開(kāi)關(guān)接通。
7、待市電供電正常后，主控屏開(kāi)關(guān)仍置于“自動(dòng)”和“應(yīng)急”位置，以便市電下次停電時(shí)，即可自動(dòng)應(yīng)急起動(dòng)，向負(fù)載供電。
8、檢查報(bào)警電路是否正常，按下“試報(bào)警”按鈕，此時(shí)，報(bào)警電鈴應(yīng)響，“故障報(bào)警”燈應(yīng)亮，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，放開(kāi)按鈕信號(hào)立即消失。
9、將“應(yīng)急”開(kāi)關(guān)置于“試機(jī)”位置，柴油機(jī)應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)，但主控屏的開(kāi)關(guān)不能“合閘”，試機(jī)成功后，開(kāi)關(guān)從“試機(jī)”位置復(fù)原為“應(yīng)急”狀態(tài)位置，應(yīng)能使柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，3min后停機(jī)。
10、當(dāng)機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)發(fā)電時(shí)，若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)載，過(guò)電流掉閘，柴油機(jī)應(yīng)能自行怠速運(yùn)并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。在3min內(nèi)經(jīng)人工排除故障后，將開(kāi)關(guān)由“自動(dòng)”位置扳向“手動(dòng)”位置后，立即板回“自動(dòng)”位置，機(jī)組將自動(dòng)恢復(fù)正常供電，息速運(yùn)行3min時(shí)間不能排除故障，機(jī)組將自動(dòng)停機(jī)。在試車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，水溫過(guò)高，機(jī)組會(huì)自動(dòng)緊急停機(jī)并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
三、試機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、本機(jī)不能并網(wǎng)運(yùn)行，但禁止取消屏內(nèi)的互鎖電路。當(dāng)市電恢復(fù)后，機(jī)組確認(rèn)運(yùn)行時(shí)間，在副控屏上的主開(kāi)關(guān)分閘操作不受“手動(dòng)”、“自動(dòng)"的限制，但要慎用。
2、機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí)，不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急”位置。因此，試機(jī)停止時(shí)，機(jī)組經(jīng)息速運(yùn)轉(zhuǎn)后，自動(dòng)停機(jī)，并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
3、主控屏和副控屏過(guò)電流保護(hù)整定值，出廠時(shí)，主控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上，面副控屏則整定在主開(kāi)關(guān)額定值上。因此，安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)情況，可重新整定。
4、如果安裝或檢修需要主、副控屏均停電時(shí)，應(yīng)先將主控屏置于“手動(dòng)”位置，副控屏拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。反之，恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)先合副控屏刀開(kāi)關(guān)、主開(kāi)關(guān)，然后，再將主控屏置于“自動(dòng)”位置。
5、當(dāng)主控屏“自動(dòng)”、“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置時(shí)，柴油機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。如果機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行，將開(kāi)關(guān)扳到“手動(dòng)"位置，機(jī)組則緊急停機(jī)。
6、如果機(jī)組發(fā)電機(jī)的容量不能滿足全部用電負(fù)荷用電時(shí)，可在不重要的負(fù)荷的供電支路上，安裝帶欠電壓自動(dòng)脫扣的開(kāi)關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí)，自動(dòng)切斷該支路的供電路，以防副控屏過(guò)載跳閘。
